▲“领雁”AG50轻型***图源：航空工业特飞所机体结构顺利挂签标志着AG50项目从零件级的制造符合性检查成功升级为大部件级的制造符合性检查，也是项目全面进入适航审查的重要标志。了解到，此次从制造符合性声明、产品构型、工艺文件、产品符合性、偏离项目、现场管理等方面进行了检查。“挂签”，在民航领域是指制造符合性检查代表或委任制造检查代表（DMIR）签发的、用于飞机重要部件通过制造符合性检查、符合型号资料的适航批准标签。