两位知情人士称特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”工艺的创新计划，这是特斯拉应对销量下滑、竞争加剧而缩减开支的又一项新举措。

　　曾有外媒消息称特斯拉计划实施一种“全新的”汽车组装方式，他们相信这将有助于降低成本、简化装配流程。

　　这种方式被称为“解构式”组装技术，其将摒弃传统的流水线作业方式，不再让汽车车身像盒子一样沿着装配线依次经过各个工位进行零件组装。特斯拉的“解构式”方法是，在工厂的不同区域同时组装汽车的不同部分，然后在最后将几个大型子组件组合在一起。